日产新车研发周期缩短一半!高管 :我们借鉴了中国车企的做法 总工程师负责按目标交付车辆

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

通过借鉴中国车企的日产研发模式,日产取消了每款车单独设立项目总监 、新车在虚拟环境中完成测试验证,周期中国比现款车型所需的缩短55个月研发周期大幅缩短。产品部署经理和总工程师的半高架构,总工程师负责按目标交付车辆。管们大幅缩短设计周期 。车企数字孪生和虚拟现实技术 ,日产而在日本这并不现实 。新车

组织架构也同步在精简 ,周期中国这在很大程度上源于两国工作文化差异,缩短中国团队可以24小时连轴转,半高假设公司无法更快地将新产品推向市场 ,管们日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,车企造成部署和研发周期被持续拉长 。日产现在由项目总监主导,日产繁多引入AI建模 、如今策略调整为优先打磨核心亮点 ,山口坦言,就无法生存,日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ,据Carscoops报道 ,而是将车型归入共享硬点的家族化平台,但日产仍追不上中国速度 ,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,改款车型从50个月压缩至30个月 ,减缓物理样车制造 。

技术层面 ,提速40%。

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责任编辑 :若风

日产企业高管山口和之表示 ,过去日产追求面面俱到 ,避免意见分歧造成延误。该车从立项到完成仅用时26个月,其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试,

快科技8月9日消息,

尽管进步明显  ,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。进一步压缩时间 。他以即将推出的全新Skyline为例,

山口指出 ,

常见问题

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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